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                <title>Velo-Classic Shop/Rennrad/Ritzel / Zahnkränze + Zub./Freilaufkränze/3 - fachArtikel</title>
        <link>https://velo-classic.de/oxid2/Rennrad/Ritzel-Zahnkraenze-Zub/Freilaufkraenze/3-fach/</link>
        <description>Artikel aus der Kategorie 3 - fach</description>
        <language>de</language>
        <copyright>Velo-Classic Shop</copyright>
        <lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 14:22:29 +0200</lastBuildDate>
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            <title>Velo-Classic Shop/Rennrad/Ritzel / Zahnkränze + Zub./Freilaufkränze/3 - fachArtikel</title>
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                    <item>
                <title>Speichenschutzscheibe, orig. 50-70er Jahre, NOS von REG/Italy, verchromt, passt hinter jeden Schraubkranz  15.95 €</title>
                <link>https://velo-classic.de/oxid2/Fahrrad/Ritzel-Zahnkraenze/Speichenschutzscheibe-orig-50-70er-Jahre-NOS-von-REG-Italy-verchromt-passt-hinter-jeden-Schraubkranz.html</link>
                <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 12:09:21 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://velo-classic.de/oxid2/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/1000004297.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Speichenschutzscheibe, orig. 50-70er Jahre, NOS von REG/Italy, verchromt, passt hinter jeden Schraubkranz und sichert die Speichen beim hochschalten. Drchmesser innen 35 mm, Außenmaß 113 mm. Stabile, profilierte Ausführung.</description>
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                <title>Schraubkranz, 3-fach, Z=17/19/21, alte Neuware, passend für z.B. F&amp;S Torpedo Rücktrittnaben 34.95 €</title>
                <link>https://velo-classic.de/oxid2/Rennrad/Ritzel-Zahnkraenze-Zub/Freilaufkraenze/3-fach/Schraubkranz-3-fach-Z-17-19-21-alte-Neuware-passend-fuer-z-B-F-S-Torpedo-Ruecktrittnaben.html</link>
                <pubDate>Sun, 07 Dec 2025 17:18:00 +0100</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://velo-classic.de/oxid2/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/35103_05_1.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Schraubkranz, 3-fach, Z=17/19/21, alte Neuware, passend für z.B. F&amp;S Torpedo Rücktrittnaben der 30-50er Jahre mit Schraubgewinde. Die Ritzel sind ausgelegt für die Standard 1/2 x 1/8 Tourenradkette, die bei den frühen Kettenschaltungen zum Einsatz kam.
Erst ab den 4-fach Kränzen wurden die schmaleren 1/2 x 3/32 Ketten verbaut.</description>
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                <title>Freilaufkranz &quot;Around Globe&quot;, 3-fach, 18-20-22, Standardgewinde ISO , NOS/NIB 34.95 €</title>
                <link>https://velo-classic.de/oxid2/Rennrad/Ritzel-Zahnkraenze-Zub/Freilaufkraenze/3-fach/Freilaufkranz-Around-Globe-3-fach-18-20-22-Standardgewinde-ISO-NOS-NIB.html</link>
                <pubDate>Sun, 11 Jan 2026 16:58:05 +0100</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://velo-classic.de/oxid2/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/20201203_114456_(2).jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Freilaufkranz &quot;Around Globe&quot;, 3-fach, 18-20-22, Standardgewinde ISO , NOS/NIB. Diese 1/2 x 1/8 Zahnkränze, für die frühen Kettenschaltungen mit &quot;normaler&quot; Tourenradkette, wurden bereits 1968 in CN mit alten deutschen Maschinen neu aufgelegt.
Gute alte Neuware aus  dem Restbestand eines schon um 1980 geschlossenen Radgrossisten.  Ideal für 30-50er Jahre Klassiker.</description>
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                <title>Freilaufkranz &quot;ATOM&quot;, 3-fach, 16-18-20, Standardgewinde ISO , NOS 30-50er Jahre 44.95 €</title>
                <link>https://velo-classic.de/oxid2/Rennrad/Ritzel-Zahnkraenze-Zub/Freilaufkraenze/3-fach/Freilaufkranz-ATOM-3-fach-16-18-20-Standardgewinde-ISO-NOS-30-50er-Jahre.html</link>
                <pubDate>Mon, 01 Sep 2025 09:01:28 +0200</pubDate>
                <description>&lt;img src=&#039;https://velo-classic.de/oxid2/out/pictures/generated/product/1/150_150_100/20221102_141803.jpg&#039; border=0 align=&#039;left&#039; hspace=5&gt;Freilaufkranz &quot;ATOM&quot;, 3-fach, 16-18-20, Standardgewinde ISO , NOS 30-50er Jahre. Diese 1/2 x 1/8 Zahnkränz passen für die frühen Kettenschaltungen mit &quot;normaler&quot; Tourenradkette, wie in den 30-50er Jahren üblich.</description>
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