Fa. Velo-Classic - Klassische Touren- und Rennräder, Motorfahrräder ( 74er / 98er ), Hilfsmotoren (REX Lohmann, MAW) und Mopeds
Schaltauge/Schaltwerk Adapter ohne Gewinde, nachrüstbar für...
Schaltauge/Schaltwerk Adapter ohne Gewinde, nachrüstbar für Sportausfallende Rennrad , orig. 60-80er J. alte Neuware !. Viele frühe Rennräder, Sportmodele etc. ,haben keine Schaltaugen ab Werk.
Mttels dieser orig. Nachrüst-Schaltaugen können auch an diesen Modellen hochwertige Schaltungen (Simplex,, Huret u.a.) ohne Anbaulasche montiert werden. NOS
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Speichennippel 2mm, D-Schaft=4.0mm, L=11mm Messing vernickelt
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Bremszugsatz "MODOLO", schwarz, für Rennräder, alte Neuware!, siehe Abbildungen.
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Ventilkappe, Sport, für Sclaverandventil (SV), Messing vernickelt, ein Muß für jeden Klassiker mit franz. Sclaverand Ventil, orig. NOS Ware!
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Schalthebel "SACHSPOWER GRIP WAVEY"", linke Seite, 3-Gang, komplett mit allen Teilen in Originalbox!
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Schalthebel F&S 3-Gang mit Bremshebel, orig. SACHS, schwarz, orig. 80 er Jahre, NOS !
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Ritzel 1/2 x 1/8 Steckausführung, "Z=15", anthrazit oder silberfarben, passend für F&S Torpedo- u. div. weitere Freilaufnaben
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Schalthebel "SACHSPOWER GRIP PLUS"", rechte Seite, 6 bis 8 Gang, komplett mit allen Teilen in Originalbox!
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Stellschraube M6, L=25mm, verzinkt, Zugaufnahme rund/gerändelt
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Kettenentnieter, "Super Universal" solide Werkstattausführung mit Holzbeschlag, für alle Fahrradketten geeignet
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Nippelspanner / Speichenschlüssel , passend für die Standardnippel, der "normalen" 2 mm Speiche
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Weinmann SEMI Automatic, Einsteller für Rennrad/Randonneur Felgenbremsen, orig. Altbestand 70-80er Jahre
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Stellschraube M6, L=27mm, Messing vernickelt
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Gegenhalter für Schaltzug, glanzverzinkt, orig. F&S NOS
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Gegenhalter (hinten) ür Felgenbremse / Mittelzugbremse Rennrad/Randonneur, orig. Altbestand 70-80er Jahre
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Lenker Vorbau "JET LINE", Alu schwarz ,Edelstahlschaft, orig. Humpert Germany, 90er Jahre, L=90mm, Klemmung=25.4mm